高铁路基沉降安全监测预警系统

系统简介高速铁路上高速运行的列车要求线路具有高平顺性、高稳定性、高精度等特点。我们将高铁路基沉降自动化监测系统与云计算等技术结合，建立一套自动化高铁路基沉降在线实时监测系统，为高铁施工及运营过程中的安全提供数据依据。采用光纤光栅静力水准仪监测沿线地表参考点的相对竖向位移，并利用光纤光栅温度传感器（光纤光栅静力水准仪自带）测得的温度数据进行温度补偿，从而获得沿线地表的实际沉降量。光纤静力水准仪采用连通器原理，传感器之间使用连通管连接，其中基准传感器置于一个稳定的水平基点，通过连通器内的液体变化作用力于光栅，通过光栅受力的变化实现对沉降的测量。该系统特别适合竖向位移的高精度监测，可以监测到最小 0.1mm的高程变化。系统优势★实时在线监测，自动化集成度高，主机可以24小时不间断采集数据并分析反馈，实时获取沉降信息。★复用性好：可在一根光纤上串联多个水准仪，易于组成网络，简化施工，抗干扰能力强。★抗腐蚀，可在外界比较恶劣的环境下工作。★三高一底：测量精度高，灵敏度高可靠性高，维护成本低。★绝缘，不受电磁干扰，无雷击触电等安全。主要监测内容■运营高速铁路的变形监测工作主要分为线上轨道平顺性监测、轨道偏移监测和线下桥、隧、路基等的变形以及沉降监测。应用场景列举●轨道道床位移监测、路基沉降监测，地铁、云轨、云巴等城市轨道交通系统组成及拓扑图高铁路基沉降安全监测预警系统主要由四部分组成：感知层、数据采集与传输层、数据分析与处理层、安全预警系统。

2024 - 06 - 08